lượng mưa lớn

Đơn giản mà sang khi diện váy dáng dài cho mọi dịp

27-09-2026 09:07:23

Váy dáng dài mùa thu đông không chỉ mang lại diện mạo sang trọng, thanh lịch mà còn tinh tế bởi phom dáng tuy đơn giản nhưng mỗi chi tiết đều được tính toán kỹ để trở nên đắt giá, đáng tiền.

Phát hiện hơn 40.000 lít dầu không rõ nguồn gốc trên biển Cà Mau

26-09-2026 20:16:25

Chiều 26/9, Đại úy Lê Văn Tiến, Phó Hải đội trưởng Hải đội Biên phòng 1 (Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau) cho biết, đơn vị đang điều tra, hoàn chỉnh các thủ tục hồ sơ để xử lý tàu cá vận chuyển dầu không hóa đơn, chứng từ trên biển.

Miền Tây: Vì sao lũ càng nhỏ, triều cường càng lớn?

26-09-2026 15:48:37

Mực lũ đầu nguồn sông Cửu Long ở mức thấp, nhưng nhiều đô thị vùng hạ nguồn lại đang đối mặt với những đợt triều cường ngày càng cao. Các chuyên gia cho rằng, việc thu hẹp không gian chứa nước, cùng với nước biển dâng và sụt lún đất, đang khiến tình trạng ngập ở Đồng bằng sông Cửu Long ngày càng nghiêm trọng.

El Niño tiến tới cường độ cực đại: 2027 có thể trở thành năm nóng nhất lịch sử

26-09-2026 14:00:38

El Niño năm nay có thể thuộc nhóm mạnh nhất từng ghi nhận, làm gia tăng nắng nóng, hạn hán, lũ lụt và nguy cơ mất mùa tại nhiều khu vực.

Dấu ấn Việt Nam tại 'sân chơi' thương mại lớn ở Ấn Độ

26-09-2026 09:35:53

Ngày 25/9, Hội chợ Thương mại Quốc tế bang Uttar Pradesh (UPITS) năm 2026 đã chính thức khai mạc tại India Expo Centre & Mart, quy tụ hơn 2.400 đơn vị triển lãm từ 7 quốc gia, nhằm tìm kiếm nguồn cung ứng, kết nối giao thương và các cơ hội hợp tác.

Nam Bộ mưa giảm dần, TP Hồ Chí Minh lưu ý triều cường

26-09-2026 09:37:06

Từ ngày 26 đến 28/9, mưa tại Nam Bộ có xu hướng giảm dần khi dải hội tụ nhiệt đới dịch chuyển lên phía Bắc. Ban ngày trời hửng nắng nhiều hơn, mưa chủ yếu xuất hiện từ trưa chiều đến tối; riêng TP Hồ Chí Minh cần lưu ý nguy cơ ngập khi triều cường tăng cao.

Cước tàu chở dầu qua eo biển Hormuz tăng vọt, vượt 1 triệu USD/ngày

25-09-2026 20:06:50

Các chủ tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) vận chuyển dầu thô từ vùng Vịnh sang Trung Quốc đã kiếm được hơn 1 triệu USD/ngày, gần gấp 30 lần mức trung bình trong 10 năm qua, trong bối cảnh gián đoạn tại eo biển Hormuz khiến nguồn cung tàu vận chuyển khan hiếm và giá cước tăng mạnh.